Un flexible qui éclate sur une pelle un mardi après-midi, un FAP colmaté qui met un utilitaire en mode dégradé, un diesel qui fume sans qu’on sache lequel des quatre injecteurs est en cause. Ces trois situations ont un point commun : elles ne se règlent pas au comptoir avec une référence, elles demandent un atelier et un banc. C’est ce que Jacob Services a ouvert place André Blondel, à Perrecy-les-Forges.
Flexibles hydrauliques fabriqués à la demande
L’atelier confectionne les flexibles sur mesure, à partir du flexible usagé, des cotes ou du plan. Sertissage sur place, embouts et raccords en stock, tuyaux basse et haute pression, marquage et contrôle avant remise. Un flexible se refait pendant que vous attendez lorsque la référence de raccord est disponible, ce qui est le cas pour la grande majorité des configurations courantes.
Les composants hydrauliques et pneumatiques, raccords, embouts, durites, tubes rigides et joints sont également disponibles au comptoir de dépannage. L’offre complète est décrite sur la page flexibles hydrauliques, tuyaux et composants industriels.
Ce que l’atelier demande pour aller vite
Apportez le flexible démonté si c’est possible, ou relevez trois informations : le diamètre intérieur, la longueur entre portées et le type de raccord à chaque extrémité. Une photo des embouts posés à côté d’un mètre suffit souvent à lancer la préparation avant votre arrivée.
Nettoyage de filtre à particules
Un FAP encrassé ne se remplace pas systématiquement. Dans la grande majorité des cas, un nettoyage professionnel le régénère sans démontage moteur, pour une facture qui n’a rien de comparable avec celle d’un échange standard. La condition est simple : intervenir avant que le filtre ne soit trop dégradé. Un voyant qui s’allume par intermittence, une régénération qui ne va plus au bout, une perte de puissance progressive sont les signaux à ne pas laisser traîner.
Contrôle et test d’injecteurs sur banc
Sur un moteur diesel, le diagnostic à l’oreille atteint vite ses limites. Le passage au banc mesure le débit et la pulvérisation de chaque injecteur et désigne celui qui décroche. Vous remplacez la pièce défaillante, pas les quatre par précaution. Le gain est immédiat sur la facture, et le diagnostic est documenté.
Un comptoir de dépannage, pas seulement un atelier
Perrecy-les-Forges dispose aussi d’un comptoir. Consommables, fluides, outillage, EPI, visserie et pièces d’usure y sont accessibles, ce qui évite un aller-retour à Montceau ou au Creusot quand l’intervention est déjà en cours. Pour l’automobile courante, le stock reste plus profond dans les magasins de Montceau-les-Mines et du Creusot.
Venir à l’atelier de Perrecy-les-Forges
Jacob Services, atelier technique, 1 place André Blondel, 71420 Perrecy-les-Forges. Téléphone 03 72 61 12 12, courriel atelier.perrecy@jacob-services.fr.
Ouvert du lundi au vendredi de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h, le samedi de 8 h à 12 h. L’atelier intervient pour les entreprises et les exploitations de Perrecy, Ciry-le-Noble, Génelard, Montceau-les-Mines, Blanzy, Gueugnon et l’ensemble du bassin.
Questions fréquentes
Combien de temps pour refaire un flexible hydraulique ?
Lorsque le tuyau et les raccords sont en stock, la confection se fait dans la foulée. Appelez avant de venir avec les cotes ou une photo des embouts, l’atelier prépare pendant que vous êtes en route.
Faut-il déposer le FAP avant de venir ?
Non, le nettoyage se réalise sans démontage moteur. Contactez l’atelier pour décrire les symptômes et convenir du créneau.
Intervenez-vous en urgence sur site ?
Les urgences sont traitées au comptoir de dépannage. Appelez le 03 72 61 12 12 pour exposer la situation, l’atelier vous indique la solution la plus rapide selon la panne et l’heure.
L’atelier travaille-t-il pour les particuliers ?
Oui. Nettoyage FAP, contrôle d’injecteurs et fabrication de flexibles sont accessibles aux particuliers comme aux professionnels.
Nos autres points de vente
Jacob Services est présent à Montceau-les-Mines, au Creusot et à Paray-le-Monial. Adresses et horaires sur la page nos magasins.
